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    重慶果園港新開工四大項目 向東盟中轉功能受關注
    2021年01月06日 10:05 來源:中國新聞網

      中新社重慶1月4日電 (記者 劉賢)“我們很看重從果園港南向通過西部陸海新通道到東盟、西向通過中歐班列(成渝)到歐洲、東向通過長江黃金水道聯通中國沿海地區的中轉集散的功能!敝貞c中遠海運物流有限公司總經理姬文山告訴中新社記者。

      4日,中遠海運果園綜合物流基地項目、多式聯運智慧運營中心等4個重慶兩江新區果園港重大項目集中開工,將進一步完善內陸國際物流樞紐功能。

      果園港是長江上游最大的內河水、鐵、公聯運樞紐港,成為連接“一帶一路”建設和長江經濟帶的重要航運樞紐。

      中遠海運果園綜合物流基地項目建成后可為國內外客戶提供鐵公水多式聯運、集裝箱拆裝箱、大宗商品期貨交割、電子商務及物流金融等服務。

      姬文山說,中遠海運集團圍繞全球航運產業鏈,致力于打造全球領先的綜合物流供應鏈服務商。作為中遠海運集團的核心支柱業務,中遠海運物流把川渝地區作為全球物流網絡布局和核心資源建設的戰略要地,近年來不斷加大投入。此次投建的項目是中遠海運物流深化長江中上游“Y”字型通道互聯互通的重點戰略項目,后續將陸續圍繞水港、空港、鐵路港等樞紐進行多式聯運綜合物流體系的布局完善。

      當日開工的還有兩江新區魚嘴鐵路貨運站南場項目,將打造年到發國際國內60萬標箱的國際集裝箱站場,計劃2022年竣工;果園保稅物流中心(B型)二期項目,可為企業提供進出口貿易全方位一站式服務,計劃2021年10月竣工;多式聯運智慧運營中心致力于為鐵水、水水、鐵公等多式聯運提供一單到底的數字化、標準化服務。這四大項目投運后,兩江新區以果園港為核心打造的內陸國際物流樞紐將基本成型。

      重慶港海關副關長吳健接受中新社記者采訪表示,項目的投運將進一步提升多式聯運效率,未來對中國西部內陸地區,還有東南亞國家、中歐班列(成渝)沿線國家的帶動作用將逐步體現出來。(完)   

    【編輯:馬佳欣】
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